Huile pour engrenages ou Vaskazin
L’huile de boîte de vitesses , également appelée huile de boîte de vitesses, est l’une des huiles conçues pour lubrifier les pièces automobiles telles que les pièces de la boîte de vitesses et du différentiel.
L’huile pour engrenages a d’autres utilisations pour la boîte de vitesses, cette huile a des propriétés de refroidissement et la capacité de transférer la puissance du moteur et agit comme un fluide visqueux.
Si vous avez entendu le nom Vaskazin , sachez qu’il signifie huile de boîte de vitesses, qui s’appelle Vaskazin en russe. En fait, huile de boîte de vitesses, huile de boîte de vitesses et Vaskazin sont trois noms différents pour le même type de produit, qui est utilisé pour lubrifier la boîte de vitesses. .
Mais ces deux huiles mentionnées présentent également des différences entre elles et cela réside dans leur mode de fonctionnement. La concentration et la viscosité de ces huiles sont différentes, même si parfois il est possible d’utiliser de l’huile de transmission automatique pour la transmission manuelle, mais l’inverse n’est pas possible.
Les principaux types d’huiles de boîte de vitesses selon leur application
Les huiles de boîte de vitesses se trouvent en deux types, dont nous discuterons dans cet article sur leurs caractéristiques et fonctions, y compris les huiles pour engrenages, les suivantes peuvent être mentionnées :
- Certaines huiles sont utilisées pour la lubrification des pièces du différentiel ainsi que des boîtes de vitesses manuelles, appelées MTF ou Manual Transmission Fluid.
- Certaines autres huiles utilisées dans les boîtes de vitesses ou les transmissions automatiques et utilisées pour leur lubrification sont connues sous le nom d’ATF ou de fluide de transmission automatique.
Comme nous l’avons mentionné, ces deux lubrifiants de pièces sont différents l’un de l’autre, nous donnons donc dans un premier temps une définition des boîtes de vitesses manuelles et automatiques afin que vous puissiez bien comprendre leur différence.
La boîte de vitesses manuelle et la boîte de vitesses automatique ont des applications similaires et en changeant de vitesse, il devient possible d’augmenter la puissance, la vitesse et le mouvement, mais leur différence réside dans le mode de transmission de la puissance selon le type d’huile de boîte de vitesses de voiture.
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est une pièce dans laquelle se trouvent deux arbres et bielles ainsi que différents engrenages. Lorsque vous changez de position de vitesse, la transmission de puissance s’effectue dans ce système et engage les vitesses. L’engagement des engrenages lui-même provoque une génération de chaleur, un frottement des pièces les unes avec les autres et crée également de la puissance.
Selon ces facteurs mentionnés, l’huile de boîte de vitesses est nécessaire pour la voiture et pour maintenir la santé des pièces de la voiture, et elle empêche l’usure et la corrosion des pièces et l’engrenage continue de se déplacer très facilement. L’huile de boîte de vitesses manuelle unique présente les caractéristiques suivantes :
- Viscosité :
L’une des caractéristiques les plus importantes que l’on puisse mentionner est la viscosité de l’huile pour engrenages. L’huile pour engrenages a une concentration plus élevée que l’huile moteur . L’une des raisons de sa forte concentration est l’implication des engrenages, c’est pourquoi la concentration de l’huile doit être telle qu’elle repousse toute la force et la pression appliquées sur l’engrenage et couvre tout le système.
- Résistance aux hautes :températures
Parmi les autres caractéristiques que devrait avoir l’huile pour engrenages, il y a sa résistance à la chaleur et à la chaleur, et ce problème est très vital et nécessaire pour la santé des pièces, car si les engrenages génèrent de la chaleur en contact les uns avec les autres, alors la chaleur dans les Gears peuvent comporter de sérieux risques.
Selon ces facteurs mentionnés, l’huile de boîte de vitesses est nécessaire pour la voiture et pour maintenir la santé des pièces de la voiture, et elle empêche l’usure et la corrosion des pièces et l’engrenage continue de se déplacer très facilement. L’huile de boîte de vitesses manuelle unique présente les caractéristiques suivantes :
- Viscosité :
L’une des caractéristiques les plus importantes que l’on puisse mentionner est la viscosité de l’huile pour engrenages. L’huile pour engrenages a une concentration plus élevée que l’huile moteur . L’une des raisons de sa forte concentration est l’implication des engrenages, c’est pourquoi la concentration de l’huile doit être telle qu’elle repousse toute la force et la pression appliquées sur l’engrenage et couvre tout le système.
- Résistance aux hautes :températures
Parmi les autres caractéristiques que devrait avoir l’huile pour engrenages, il y a sa résistance à la chaleur et à la chaleur, et ce problème est très vital et nécessaire pour la santé des pièces, car si les engrenages génèrent de la chaleur en contact les uns avec les autres, alors la chaleur dans les Gears peuvent comporter de sérieux risques.
Selon ces facteurs mentionnés, l’huile de boîte de vitesses est nécessaire pour la voiture et pour maintenir la santé des pièces de la voiture, et elle empêche l’usure et la corrosion des pièces et l’engrenage continue de se déplacer très facilement. L’huile de boîte de vitesses manuelle unique présente les caractéristiques suivantes :
- Viscosité :
L’une des caractéristiques les plus importantes que l’on puisse mentionner est la viscosité de l’huile pour engrenages. L’huile pour engrenages a une concentration plus élevée que l’huile moteur . L’une des raisons de sa forte concentration est l’implication des engrenages, c’est pourquoi la concentration de l’huile doit être telle qu’elle repousse toute la force et la pression appliquées sur l’engrenage et couvre tout le système.
- Résistance aux hautes :températures
Parmi les autres caractéristiques que devrait avoir l’huile pour engrenages, il y a sa résistance à la chaleur et à la chaleur, et ce problème est très vital et nécessaire pour la santé des pièces, car si les engrenages génèrent de la chaleur en contact les uns avec les autres, alors la chaleur dans les Gears peuvent comporter de sérieux risques.
Selon ces facteurs mentionnés, l’huile de boîte de vitesses est nécessaire pour la voiture et pour maintenir la santé des pièces de la voiture, et elle empêche l’usure et la corrosion des pièces et l’engrenage continue de se déplacer très facilement. L’huile de boîte de vitesses manuelle unique présente les caractéristiques suivantes :
- Viscosité :
L’une des caractéristiques les plus importantes que l’on puisse mentionner est la viscosité de l’huile pour engrenages. L’huile pour engrenages a une concentration plus élevée que l’huile moteur . L’une des raisons de sa forte concentration est l’implication des engrenages, c’est pourquoi la concentration de l’huile doit être telle qu’elle repousse toute la force et la pression appliquées sur l’engrenage et couvre tout le système.
- Résistance aux hautes :températures
Parmi les autres caractéristiques que devrait avoir l’huile pour engrenages, il y a sa résistance à la chaleur et à la chaleur, et ce problème est très vital et nécessaire pour la santé des pièces, car si les engrenages génèrent de la chaleur en contact les uns avec les autres, alors la chaleur dans les Gears peuvent comporter de sérieux risques.
Selon ces facteurs mentionnés, l’huile de boîte de vitesses est nécessaire pour la voiture et pour maintenir la santé des pièces de la voiture, et elle empêche l’usure et la corrosion des pièces et l’engrenage continue de se déplacer très facilement. L’huile de boîte de vitesses manuelle unique présente les caractéristiques suivantes :
- Viscosité :
L’une des caractéristiques les plus importantes que l’on puisse mentionner est la viscosité de l’huile pour engrenages. L’huile pour engrenages a une concentration plus élevée que l’huile moteur . L’une des raisons de sa forte concentration est l’implication des engrenages, c’est pourquoi la concentration de l’huile doit être telle qu’elle repousse toute la force et la pression appliquées sur l’engrenage et couvre tout le système.
- Résistance aux hautes :températures
Parmi les autres caractéristiques que devrait avoir l’huile pour engrenages, il y a sa résistance à la chaleur et à la chaleur, et ce problème est très vital et nécessaire pour la santé des pièces, car si les engrenages génèrent de la chaleur en contact les uns avec les autres, alors la chaleur dans les Gears peuvent comporter de sérieux risques.
Selon ces facteurs mentionnés, l’huile de boîte de vitesses est nécessaire pour la voiture et pour maintenir la santé des pièces de la voiture, et elle empêche l’usure et la corrosion des pièces et l’engrenage continue de se déplacer très facilement. L’huile de boîte de vitesses manuelle unique présente les caractéristiques suivantes :
- Viscosité :
L’une des caractéristiques les plus importantes que l’on puisse mentionner est la viscosité de l’huile pour engrenages. L’huile pour engrenages a une concentration plus élevée que l’huile moteur . L’une des raisons de sa forte concentration est l’implication des engrenages, c’est pourquoi la concentration de l’huile doit être telle qu’elle repousse toute la force et la pression appliquées sur l’engrenage et couvre tout le système.
- Résistance aux hautes :températures
Parmi les autres caractéristiques que devrait avoir l’huile pour engrenages, il y a sa résistance à la chaleur et à la chaleur, et ce problème est très vital et nécessaire pour la santé des pièces, car si les engrenages génèrent de la chaleur en contact les uns avec les autres, alors la chaleur dans les Gears peuvent comporter de sérieux risques.
Par conséquent, lors de la production d’huile pour engrenages, toutes ces caractéristiques doivent être prises en compte et conçues de manière à ce qu’elle ait un point d’ébullition élevé. L’une des tâches de l’huile pour engrenages dans la boîte de vitesses manuelle est de transférer la chaleur des engrenages.
- Résistance à haute pression :
Les boîtes de vitesses manuelles des voitures sont conçues de telle manière que les engrenages soient exposés à une pression élevée, et pour cette raison, l’huile pour engrenages utilisée, comme nous l’avons dit, doit être solide et résistante à la pression.
Sinon, de la corrosion et de l’usure se produiront et les nervures finiront par disparaître. Si vous souhaitez que l’huile pour engrenages conserve sa stabilité face à la pression et ait suffisamment de résistance, vous pouvez y ajouter des additifs EP (extrême pression) et anti-usure.
Transmission automatique _
Lors de la production de boîtes de vitesses, certains éléments doivent être pris en compte, qui sont importants pour améliorer les performances de la voiture, la boîte de vitesses doit inclure un convertisseur de couple hydraulique et un système solaire avec différents rapports de démultiplication. ce qui provoque le changement automatique des vitesses par le système de commande hydraulique.
Les engrenages utilisés dans la transmission automatique sont différents de ceux de la transmission manuelle, ces engrenages sont plus petits dans la transmission automatique que dans la transmission manuelle et les pièces de la transmission automatique entrent en collision plus souvent.
En raison des différences entre les engrenages de ces deux systèmes, les huiles pour engrenages devraient également être différentes, ce que nous expliquerons dans cet article.
La tâche de l’huile de boîte de vitesses n’est pas seulement de lubrifier les engrenages et d’éviter leur usure, mais également de pouvoir transférer la puissance de la pompe à huile à l’embrayage
- Viscosité:
Lors de la production d’huile de boîte de vitesses automatique, leur viscosité doit être faible, car ces huiles sont plus fluides que les huiles manuelles, cette huile hydraulique a pour tâche de lubrifier toutes les pièces de la voiture car les pièces sont plus exposées aux collisions.
Selon les résultats, le meilleur indice pour l’huile manuelle est 0W-5 ou 5W-10. Parmi les capacités de l’huile de transmission automatique, on peut citer la capacité de transférer la puissance du moteur à la transmission et la fluidité de l’huile.
- Résistance aux températures élevées :
L’une des caractéristiques les meilleures et les plus importantes de l’huile de transmission automatique est sa propriété de refroidissement, et elle ressemble au liquide de refroidissement du système de radiateur . Cette huile a la propriété d’évacuer la chaleur des côtes et d’éviter que celles-ci ne soient exposées à la chaleur.
Étant donné que le point d’ébullition de l’huile automatique est très bas par rapport à l’huile manuelle, ils y ont ajouté des suppléments pour la faire durer plus longtemps.
- Résistance au moussage :
Dans cet article, nous avons inclus toutes les caractéristiques que devraient avoir les huiles manuelles et automatiques, nous voulons maintenant parler de leur résistance à la formation de mousse.
Une autre caractéristique des huiles automatiques est la capacité d’empêcher la formation de mousse, la transmission manuelle également moussante et bouillonnante empêche la transmission de puissance au système de transmission de se faire correctement, c’est pourquoi l’huile de transmission manuelle a également des propriétés anti-mousse.
Les principaux additifs de l’huile de boîte de vitesses
Pour améliorer les performances de l’huile de boîte de vitesses, certains additifs y sont ajoutés pour éviter certains problèmes, ces additifs comprennent les suivants, dont chacun a des propriétés :
- Additifs anti-usure, anti-fissures et EP :
Ces additifs, comme leur nom l’indique, évitent l’usure des pièces lorsqu’elles entrent en contact les unes avec les autres, en effet, ils réduisent la friction entre elles.
- Additif réducteur de point de silan :
Pour que l’huile fonctionne mieux à basse température, il est nécessaire de réduire le point de congélation de l’huile de boîte de vitesses en ajoutant cet additif à l’huile.
- Additifs de corrosion et d’oxydation :
Les pièces doivent être résistantes à la corrosion chimique et à l’oxydation, c’est pourquoi elles ajoutent des additifs à l’huile de boîte de vitesses qui ont cette caractéristique, comme vous le savez, l’oxydation et la réaction chimique existante entraînent l’usure des métaux.
Comment est l’huile pour engrenages pour les voitures à transmission automatique ?
Pour les voitures automatiques et leur fonctionnement hydraulique, leurs huiles doivent être telles qu’une force et une puissance suffisantes soient transférées du moteur à la roue en utilisant la pression d’huile et en ajustant sa valeur de pression.
Le changement de vitesse s’effectue en changeant le sens et en contrôlant la pression du flux d’huile dans la boîte de vitesses, au moyen d’une électrovanne. Pour piloter toutes ces différentes pièces, un logiciel est installé sur le boîtier électrique de la boîte de vitesses.
En raison du fait que les particules et la poussière traversent les pièces où l’huile s’échappe, l’efficacité à long terme de l’huile à haute température de l’huile de boîte de vitesses est rapidement dépréciée et elle perd sa capacité et ses propriétés d’origine. Par conséquent, pour éviter cela, vous devez également vérifier l’huile moteur au fur et à mesure que vous la contrôlez. La couleur de ces huiles est généralement rouge.
Vidange de l’huile de boîte de vitesses
- Dans les transmissions manuelles :
L’un des problèmes les plus importants auxquels vous devez prêter attention est le remplacement rapide des huiles de boîte de vitesses manuelles. Le problème qui se produit dans les huiles n’est pas un changement dans leur niveau de qualité, mais plutôt à cause de la pollution créée et elles doivent être remplacées. .
La pollution qui y est créée est due à l’érosion des roulements et des engrenages et, avec le temps, elle provoque ce problème et réduit la durée de vie du système de transmission de puissance. Tous ces problèmes diminuent les performances de l’huile et la présence de ces particules métalliques rend la boîte de vitesses mal lubrifiée.
- Dans les transmissions automatiques :
Concernant les transmissions automatiques, il faut dire que la qualité du liquide de transmission automatique a diminué avec le temps, et la raison en est que davantage de chaleur et de pression sont créées dans la transmission automatique.
De plus, comme les transmissions manuelles mentionnées, il existe une possibilité qu’elles soient contaminées par la poussière et, par conséquent, la durée de vie du système de transmission de puissance diminuera également avec le temps.
Il est temps de remplacer et de remplacer
Le Vaskazin est également l’un des problèmes importants auxquels il faut prêter attention lors de son remplacement. Si vous changez le Vaskazin à temps et régulièrement, les pièces fonctionneront mieux et dureront plus longtemps. De plus, le remplacer à temps lubrifiera également la boîte de vitesses. . ça aide. Parmi ses autres caractéristiques, on peut citer la réduction des bruits anormaux et l’amélioration des performances, ainsi que la réduction de la température de la boîte de vitesses.
Maintenant, il faut dire que le moment pour changer l’embrayage dépend aussi de ces choses : le type d’huile et de boîte de vitesses de la voiture, les conditions météorologiques dans lesquelles vous vous trouvez, et aussi le type d’opération, mais la plupart du temps, les gens quand changer le disque et l’embrayage Ils changent également Vaskazin. Habituellement, la durée de vie d’un embrayage de voiture qui circule en ville et sur les routes est de 100 000 kilomètres, donc après avoir atteint ce niveau et changé l’embrayage, remplacez également la boîte de vitesses.
Signes de remplacement et de fuite d’huile de boîte de vitesses
- Couleur Vaskazine :
Lorsque l’huile de transmission fuit et qu’il est temps de la changer, cela montre des signes que nous évoquerons dans la suite de cet article, alors restez à l’écoute.
Les premiers signes de sa couleur sont que vous devez vérifier la couleur de l’huile de boîte de vitesses. Comme mentionné, la couleur de l’huile de transmission est généralement rouge, mais lorsqu’elle doit être changée, elle devient brune et pleine.
- Odeur et concentration de vascasine :
Le prochain facteur grâce auquel vous pouvez savoir quand changer Vaskazin est sa concentration et son odeur. L’une des caractéristiques de l’huile de boîte de vitesses est qu’elle est un liquide complètement lisse et homogène, et quand on la voit, elle a l’air grasse et huileuse, en fait, elle ressemble beaucoup à l’huile moteur et à l’huile de frein, et elle sent l’huile.
Désormais, lorsque vient le temps de changer l’huile de la boîte de vitesses, ces caractéristiques n’y sont plus visibles et son odeur n’est pas celle de l’huile, mais celle de l’huile brûlée.
Vous devez maintenant vérifier la partie où le liquide a fui, c’est-à-dire que l’huile s’échappe généralement de l’avant ou du milieu de la voiture. Lorsque vous garez votre voiture et voyez du liquide rouge sortir de l’avant ou du milieu de la voiture, sachez qu’il est temps de changer l’huile et qu’elle fuit.
Si vous faites partie des personnes soucieuses de la santé de votre voiture , faites toujours attention aux signes et symptômes de la voiture , nous vous présenterons quelques autres signes.
Par exemple, si le niveau d’huile de la boîte de vitesses diminue, cela montrera des signes tels qu’une mauvaise performance, ce qui provoque généralement une fuite d’huile dans la voiture. Lorsque l’huile de la boîte de vitesses s’épuise, la boîte de vitesses ne fonctionnera pas et ce facteur provoquera également des fuites. Lorsque vous constatez une fuite d’huile, assurez-vous de l’apporter à l’atelier de réparation et de résoudre le problème.