روغن گیربکس به طور خاص برای روانکاری گیربکس، جعبه دنده کمکی و دیفرانسیل در خودروها، کامیون ها و سایر ماشین آلات ساخته شده است. روغن گیربکس با نام های واسکازین و روغن جعبه دنده شناخته شده است. این روانکار، ویسکوزیته بالایی دارد و معمولاً حاوی ترکیبات آلی گوگردی است.
روغن گیربکس حدود 20 درصد از بازار روانکارها را تشکیل می دهند.
مهمترین وظیفه واسکازین روانکاری است. روغن گیربکس از اصطکاک بین دنده و قطعات جلوگیری می کند و در ماشین های با گیربکس اتوماتیک، کار انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده را انجام می دهد. وظیفه بعدی روغن جعبه دنده، خنک کردن گیربکس است.
AGMA استاندارد بین المللی روغن دنده است. روغن دنده بر اساس مشخصات است. اما روغن دنده مانند روغن موتور دارای سطح کیفی SAE و عملکرد API است. ویسکوزیته بسیار پایینی دارد و با قطعات متحرک خودروها و صنایع سازگاری کامل دارد.
مشخصات روغن گیربکس:
- ویسکوزیته روغن دنده: ویسکوزیته روغن سنتتیک بر اساس سیستم درجه بندی ISO بین 32 تا 6800 می باشد. روغن جعبه دنده سنتتیک برای گیربکس هایی استفاده می شود که در شرایط سخت کار: دمای بسیار پایین یا بسیار بالا و فشار بالا کار می کنند.
- مقاومت حرارتی بالای روغن گیربکس: در مقایسه با روغن موتور معمولی، مقاومت بیشتری در برابر اکسیداسیون دارد و در دماهای بالا و تحت بارهای زیاد، عملکردشان از بین نمی رود.
- دارای ادتیو کاهش دهنده اثر فشار (EP) و مواد ضد سایش برای مقابله با سایش دنده ها است
- حاوی مواد ضد کف و ضد حباب است
- در برابر زنگ زدگی و ساییدگی مقاوم است
- لجن و رسوبات ضد خوردگی را کنترل می کند.
روغن واسکازین چیست؟
روغن واسکازین نام روسی روغن گیربکس است. معمولاً در میان فارسی زبان ها، روغن دنده گیربکس دستی، را به اصطلاح واسکازین می نامند. این عبارت اما برای روغن گیربکس اتوماتیک بکار نمی رود.
پرفلوب (Purflube) تولید کننده بهترین روغن گیربکس دستی و اتوماتیک در بازار است. خرید روغن گیربکس با کیفیت خوب در عملکرد روان و بی صدا گیربکس، محافظت از قطعات در برابر سایش و پارگی و خنککردن سیستم انتقال قدرت نقش بسزایی را ایفا می کند.
انواع گیربکس
گیربکس ماشین یا از نوع دستی است و یا اتوماتیک. برای هر جعبه دنده باید روغن گیربکس مناسب و مخصوص به آنها استفاده شود.
روغن گیربکس به دو صورت زیر است:
1- روغن گیربکس MTF: مخصوص گیربکس دستی
2- روغن گیربکس ATF یا CVTF: مخصوص گیربکس اتوماتیک
روغن گیربکس اتوماتیک (ATF):
این نوع روغن برای خودرو با گیربکس اتوماتیک که در آن تعویض دنده به طور خودکار انجام می شود؛ استفاده می گردد. روغن گیربکس اتوماتیک از گرانروی پایینتری برخوردار بوده و علاوه بر روانکاری، وظایف دیگری مانند انتقال قدرت و عملکرد مبدل گشتاور را نیز بر عهده دارد.
فروش روغن گیربکس اتوماتیک با کیفیت بالا در پرفلوب
علاوه بر روغن موتور، روغن گیربکس نقش اصلی را در روانکاری و خنک کردن خودرو ایفا می کند. اگر خودرو، موتور سیکلت یا وسیله نقلیه باری شما دارای گیربکس اتوماتیک است، باید به روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) آن توجه ویژه ای شود.
در مقایسه با گیربکس های دستی، گیربکس های اتوماتیک جدید، اغلب از نظر طراحی بسیار پیچیده تر هستند، زیرا به لحاظ فنی، همزمان چندین کار انجام می دهند. با این حال، پیچیدگی طراحی اجزای مکانیکی نیز حساسیت به سایش را افزایش می دهد.
بنابراین ضروری است که در سرویس های دوره ای، روغن گیربکس اتوماتیک نیز در فواصل زمانی تعیین شده، تعویض گردد و در این میان، کم شدن روغن گیربکس را چک کنید.
هنگام تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، بهتر است گیربکس به اصطلاح شستشو داده شود تا کل روغن گیربکس قدیمی خالی شود. تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، همراه با شستشوی گیربکس، که در آن رسوبات و ناخالصی ها به طور کامل از بین می روند، باعث کاهش سایش و خرابی قطعات داخلی گیربکس می گردد و عمر آن را بیشتر می کند.
روغن گیربکس اتوماتیک مناسب خودرو من کدام است؟
هم اکنون می توانید به سایت پرفلوب مراجعه کنید و مناسب ترین روغن گیربکس اتوماتیک برای خودرو خود را به صورت آنلاین سفارش دهید!
روغن گیربکس اتوماتیک برای خودروهای مختلف، با درجه و نوع متفاوت وجود دارد. در فروشگاه آنلاین پرفلوب، در دسته بندی روغن گیربکس اتوماتیک طیف گسترده ای از روان کننده ها برای گیربکس های اتوماتیک ماشین های داخلی و خارجی به شما تقدیم می گردد.
سازندگان گیربکس اتوماتیک ترفند خط تولید خود را برای رقبا فاش نمی کنند. از اینرو، همواره، روغن گیربکس مناسب خودرو شما باید مطابق با دفترچه راهنما وسیله نقلیه تهیه شود. یعنی، انتخاب روغن گیربکس اتوماتیک دقیقاً مطابق با مشخصات سازنده بسیار مهم است.
اولین جایی که می توانید بهترین روغن گیربکس اتوماتیک را خرید کنید، مراجعه به کتابچه راهنمای وسیله نقلیه شما است! علاوه بر این، کارشناسان پرفلوب، مشاوره رایگان و کمک در انتخاب روغن گیربکس اتوماتیک مناسب ارائه می دهد.
پرفلوب متخصص روغن های گیربکس سازندگان خارجی است و تقریباً برای هر خودرویی روغن گیربکس اتوماتیک با قیمت های مناسب دارد!
روغن گیربکس دستی (MTF):
این نوع روغن برای گیربکسهای دستی که در آن دندهها با استفاده از کلاچ و دسته دنده دستی توسط راننده تعویض میشوند، مورد استفاده قرار می گیرد. روغن گیربکس دستی پرفلوب (Purflube) از گرانروی بالاتری برخوردار بوده و به طور خاص برای تحمل فشار و حرارت بالا در گیربکس های دستی طراحی شده است.
روغن گیربکس دستی چیست؟
گیربکس ماشین شما از تعداد زیادی قطعات متحرک تشکیل شده است که می توانند مستعد سایش، خوردگی و گرمای بیش از حد باشند. روغن گیربکس دستی برای روانکاری این قطعات عمل می کند و از راحتی در تعویض دنده اطمینان می دهد. همچنین از آسیب رساندن گرد و غبار، خاک و زباله به سیستم جلوگیری می کند.
اکثر روغن گیربکس موجود در بازار حاوی مواد افزودنی هستند که از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کنند و به تنظیم دمای کارکرد کمک می کنند. همچنین مواد افزودنی دارند که از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری می کنند. به این ترتیب، برای کارایی و عملکرد کلی همه گیربکس های دستی حیاتی است.
در پرفلوب ما روغن گیربکس دستی مناسب خودرو داخلی و خارجی شما را تولید و به صورت آنلاین عرضه می کنیم. با خرید بهترین روغن گیربکس دستی به محافظت از گیربکس دستی خودرو شما کمک می کند و از عملکرد بهینه و عمر طولانی آن اطمینان می دهد.
روغن دنده همانند روغن موتور بر اساس سطوح کیفیت و گرانروی طبقه بندی می شوند. کیفیت روغن دنده دستی بر اساس استاندارد API اندازه گیری می شود و برای هر گیربکس متفاوت است.
در زیر جدول سطوح کیفیت روغن های دنده دستی خودرو بر اساس استاندارد API آورده شده است:
| سطح کیفیت | ماهیت و مورد استفاده |
| GL-1 | روغن پایه بدون مواد افزودنی
مخصوص روانکاری دنده های مخروطی و مارپیچی که تحت شرایط ساده کار می کنند |
| GL-2 | روغن دنده با ماده افزودنی ضد ساییدگی
مناسب روانکاری جعبه دنده های مارپیچی و محورها در شرایط کاری سنگین تر از API GL-1 |
| GL-3 | روغن با ماده افزودنی کاهش دهنده اثر فشار (Extreme Pressure)
مخصوص روانکاری گیربکس های مخروطی محورها و سیستم انتقال نیروی دستی که در شرایط کاری با سرعت و فشار بار بالا کار می کنند. |
| GL-4 | مناسب برای جعبه دنده های دستی همزمان (Synchronized) در اکثر خودروهای سبک و سنگین با گیربکس هیپوئید
این روغن در شرایط سخت حرکتهای لغزشی و بار (سرعت زیاد/گشتاور کم و یا سرعت کم/گشتاور زیاد) کاربرد دارد. |
| GL-5 | ترکیب روغن پایه با مقدار بیشتری از ماده افزودنی EP
مناسب برای دنده های سوپر هیپوئید و دیفرانسیل خودروهای سبک و سنگین که در شرایط بسیار سخت کار می کنند. این روغن برای شرایط سخت، بار ناگهانی، مقاومت بالا در برابر بار و فشار، سرعت زیاد/گشتاور کم و یا سرعت کم/گشتاور زیاد، کاربرد دارد. |
| GL-6 | روغن دنده مخصوص نوع خاصی دنده هیپوئید که هم اکنون کمتر ساخته می شود و خارج از رده است. |
| MT-1 | روغن مناسب روانکاری برخی از اتوبوسها و کامیونهای سنگین با سیستم های انتقال نیروی غیر سنکرونیزه
دارای خواص ضد سایش و تحمل بار عالی |
خرید روغن گیربکس دستی پرفلوب
در پرفلوب طیف قابل توجه از روغن گیربکس دستی داریم که به روانکاری و عملکرد روان گیربکس دستی خودروی شما کمک می کند. خرید روغن گیربکس دستی سنتتیک مناسب خودرو خود را در گرید و ویسکوزیته متنوع، به صورت آنلاین در سایت پرفلوب انجام دهید.
سوالات متداول
1- آیا روغن گیربکس دستی همان روغن دنده است؟
پاسخ سرراست می تواند خیر باشد زیرا روغن دنده و مایع گیربکس انواع مختلفی از گیربکس ها یا محیط های مکانیکی را هدف قرار می دهند. روغن دنده روان کننده ای برای گیربکس دستی است در حالی که مایع گیربکس روان کننده ای برای گیربکس اتوماتیک کامیون های نیمه سنگین و سایر وسایل نقلیه سنگین و سبک است.
2- تفاوت روغن ATF و MTF چیست؟
یکی از تفاوت های اصلی بین ATF و MTF ویسکوزیته آنها است. ATF نازکتر و نرمتر است، در حالی که MTF ضخیمتر و سنگینتر است. این تفاوت به دلیل نیازهای متنوع گیربکس های اتوماتیک و دستی است.
3- روغن گیربکس دستی هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟
به عنوان یک قانون کلی، روغن گیربکس دستی باید هر 48000 تا 96000 کیلومتر تعویض شود. این توصیه رایج برای وسایل نقلیه تحت شرایط رانندگی معمولی است.
4- آیا می توانم روغن موتور را در گیربکس دستی بریزم؟
روغن دنده و روغن موتور یکسان نیستند و قابل تعویض نیستند. روغن دنده مخصوصا برای استفاده در چرخ دنده ها فرموله شده است. روغن موتور برای موتورها است.
5- آیا روغن غلیظ تر برای گیربکس بهتر است؟
ویسکوزیته مهم است. عدد دوم ویسکوزیته/ویژگی روغن را در دمای بالاتر نشان می دهد. هرچه این اعداد بیشتر باشد، ویسکوزیته (ضخامت) روغن بیشتر است. روغنهای دنده ضخیمتر معمولاً برای کاربردهای گرما و فشار بالا و بیشتر در خودروهای گیربکس دستی استفاده میشوند.
6- کدام روغن در گیربکس استفاده می شود؟
روغن گیربکس SAE 80W-90 و 85W-90 که هنوز هم رواج دارند، عمدتاً از روغن های پایه معدنی تولید می شوند. برای روغنهای ضخیمتر مانند 80W-140، بهبود دهنده شاخص ویسکوزیته اضافه شده است تا بتواند عملکرد خود را در آب و هوای سرد حتی تا 26- درجه سانتیگراد حفظ کند.
7- روغن MTF چیست؟
روغن گیربکس دستی با عملکرد فوق العاده بالا، کاملاً سنتتیک است که برای استفاده در بیش از 95٪ گیربکس های دستی مدرن مناسب است. MTF 75W-80 برای استفاده در گیربکس ها و گیربکس های نصب شده بر روی خودروهای سواری و وانت های سبک مناسب است.
8- آیا می توانم از ATF به عنوان روغن استفاده کنم؟
از آنجایی که روغن گیربکس اتوماتیک حاوی مواد شوینده برای تمیز کردن لجن و رسوبات است، برخی از تعویض روغنی ها، مقدار کمی روغن گیربکس را به روغن موتور اضافه می کنند تا موتور در تعویض روغن بعدی، حسابی تمیز شود. با این حال، ATF برای استفاده در موتورهای خودرو، ساخته نشده است.