چرا ماشین ما دچار نشتی روغن هیدرولیک می شود؟
در اثر خرابی کاسه نمدها، نشتی روغن هیدرولیک شروع می شود. فرمان ماشین سفت می شود و به مشکل بر می خورد.
دلایل اصلی نشتی روغن هیدرولیک شامل حرارت بالا حول مدار سیستم هیدرولیک، اتصالات نامناسب هیدرولیک، خرابی کاسه نمدها، آب بندها و کم و زیاد شدن فشار روغن هیدرولیک است
لکه های روغن قرمز رنگ کف پارکینگ و اطراف روغن دان جعبه فرمان، بی شک نشانه های نشتی روغن هیدرولیک است. بروز نشتی در مدار هیدرولیک فرمان، باعث سفت شدن فرمان خودرو می شود، سایش زودرس قطعات را به همراه دارد، به مرور زمان منجر به خرابی جک هیدرولیک فرمان می گردد، و در نهایت هزینه تعمیر نشتی روغن هیدرولیک فرمان را بالا می برد.
اما، مهمترین دلیل نشتی روغن هیدرولیک چیست؟
ما این سوال شما را از یک متخصص که بیش از 10 سال است در حوزه تعمیر نشتی روغن هیدرولیک تخصص و تجربه دارد سوال کردیم.
این گونه پاسخ داد:
«اگر نشتی روغن هیدرولیک از سینی باشد و در واقع از سینی، روغن ریزی داشته باشیم، مشکل از شلنگ هیدرولیک است، ولی اگر رام، روغن ریزی داشته باشد، مشکل از جعبه فرمان است.
جعبه فرمان شمال دو بخش می شود. کاسه نمدهای شیر فرمان و کاسه نمد کمک فرمان. در اثر پاره شدن گردگیرها، کاسه نمدها خراب می شوند.
کاسه نمد کمک فرمان تعویض می شود اما قطعات و کاسه نمد شیر فرمان باید تعویض گردند. اگر عوض کنیم روغن ریزی آن گرفته و مشکل برطرف می شود.
حالا اگر می خواهید نشتی روغن هیدرولیک را تجربه نکنید:
گردگیرها را چک و سرویس کنید و در صورت لزوم آن را تعویض نمایید.»
با این حال، ما تحقیقات خود را کامل تر کنیم و دوست داریم در این مقاله تجربیات و یافته های خود را با شما کاربران عزیزا به اشتراک بگذاریم.
علل نشتی روغن هیدرولیک اکثراً مربوط به نقص فنی مدار هیدرولیک جعبه فرمان می باشد، اما یکی از مهمترین دلایل نشتی روغن هیدرولیک که خیلی از رانندگان به آن کمتر توجه می کنند، عدم استفاده از روغن هیدرولیک با کیفیت و مرغوب است.
در این مقاله هر آنچه که باید در مورد نشتی روغن هیدرولیک فرمان خودرو بدانید را به صورت کاملاً تخصصی توضیح خواهیم دارد و به سوالات شما در این زمینه پاسخ خواهیم داد.
ابتدا خیلی ساده، نحوه عملکرد فرمان هیدرولیک را بیان می کنیم.
مدار فرمان هیدرولیک دارای یک جک هیدرولیکی است که نیروی خود را از پمپ روغن هیدرولیک می گیرد. پمپ هیدرولیک فرمان که بایستی توسط موتور به گردش در بیایید و نیروی خود را به یک سیال هیدرولیک بدهد تا جک را بکار بیندازد.
روغن هیدرولیک یک مایع غیر متراکم است. یعنی وقتی تحت فشار قرار می گیرد، قوام خود را حفظ می کند و نیرو را بغل به بغل انتقال می دهد.
مایع و روغن هیدرولیک فرمان معمولاً قرمز رنگ است، البته در بازار رنگ های دیگری نیز برای این محصول روانکار می باشد ولی بیشتر به رنگ قرمز هست.
همچنین بخوانید: تفاوت روغن هیدرولیک با روغن گیربکس
بررسی نشتی هیدرولیک
زمانی که ما نشتی و لکه قرمز رنگی را زیر خودرو دیدیم باید به دنبال نشتی در مدار فرمان هیدرولیکی بگردیم.
اولین جایی که برای عیب یابی نشتی روغن هیدرولیک مورد بررسی قرار می دهیم، روغن دان فرمان هیدرولیک هست.
ممکن است روی قسمت هایی از بدنه و شاسی اطراف مخزن روغن هیدرولیک، لکه های روغن قرمز رنگ ببینیم.
در صورتی که نشتی دیدیم، ابتدا باید سطح روغن هیدرولیک در داخل مخزن را کنترل کنیم.
قسمت های بعدی که ممکن است منشاء نشتی روغن هیدرولیک ماشین باشد، محل های اتصال شلنگ ها به قسمت های مختلف مدار فرمان هیدرولیکی است. در صورتی که بست های شلنگ شل باشند، از داخل مدار نشتی خواهیم داشت.
دیگر دلیل نشتی روغن هیدرولیک، پارگی و ترکیدگی لوله های اتصالات است. برای رفع نشتی در مدار فرمان هیدرولیکی، باید دوباره تمام مدار را کنترل کنیم. لوله های مختلف فشار قوی و فشار ضعیف را چک کنیم تا نشتی نداشته باشند.
برخی از قسمت هایی از مدار فرمان هیدرولیکی که برای بررسی نشتی هیدرولیک باید چک کنیم، عبارتند از:
- شیر تقسیم فشار که روی جعبه فرمان وصل شده است.
- کاسه نمدها
- پیچ های اتصال در قسمت های مختلف شیر تقسیم فشار کنترل می کنیم
- قسمت هایی که به خود جک هیدرولیک وصل شده اند (لوله های فشار قوی و فشار ضعیف).
- مورد آخر، خود پمپ هیدرولیک است، قسمت های ورودی و خروجی را کنترل می کنیم. در این بخش نبایستی هیچ گونه نشتی وجود داشته باشد.
در این بخش به بررسی نشتی هیدرولیک پرداختیم، از نشانه های نشتی و به قسمت هایی از مدار هیدرولیک فرمان که ممکن است نشتی پیدا کنند، اشاره کردیم؛ حالا بیایید ببینیم علت نشتی روغن هیدرولیک چیست و بهترین روغن هیدرولیک که می توانید استفاده کنیم کدام است؟
همچنین بخوانید: چگونه بفهمیم روغن هیدرولیک خراب است
نشتی روغن هیدرولیک چیست؟
نشتی روغن هیدرولیک دقیقاً از نامش پیداست. یعنی وقتی روغن هیدرولیک در یک مدار و سیستم، در جایی که قرار است باشد، وجود نداشته باشد. منشاء نشتی می تواند خارجی یا داخلی باشد. در یک نشت خارجی، روغن هیدرولیک معمولاً از طریق یک منفذ، سوراخ یا پارگی ریز در مدار روغن هیدرولیک، از سیستم خارج می شود و نشتی پیدا می کند.
از سوی دیگر، نشتی داخلی روغن هیدرولیک اغلب عمدی است. در این نوع نشتی، روغن هیدرولیک برای به مناطق با فشار پایین تر می رود تا روانکاری و تمیزکاری را انجام دهد. نشتی داخلی در سیلندر هیدرولیک زمانی مشکل ساز می شود که میزان نشتی روغن هیدرولیک زیاد باشد.
علل نشتی روغن هیدرولیک
اکنون که میدانید نشتی روغن هیدرولیک چگونه ایجاد می شود، مهم است که روش پیدا کردن و اینکه چه چیزی باعث نشتی روغن هیدرولیک شده است را بررسی کنیم. بسته به نوع مدار جعبه فرمان هیدرولیکی، منشاء نشتی متفاوت خواهد بود.
از عوامل نشتی روغن هیدرولیک خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ترک داشتن شیلنگهای رابط
- شل بودن اتصالات
- خرابی درزبندها
- پوسیدگی ارینگ ها
- خرابی واشر و دیافراگم پمپ هیدرولیک
- ایراد در ارینگهای شیر هیدرولیک فرمان
- نقص فنی در پمپ هیدرولیک
- خرابی شیر فرمان
نشتی روغن هیدرولیک می تواند دلایل بیشتری هم داشته باشد، اما در اغلب موارد، این عوامل بالا هستند که در نشتی پیدا کردن روغن هیدرولیک دخیل می باشند.
همانطور که گفتیم برای تشخیص نشتی هیدرولیک براحتی می توانید لکه های های قرمز رنگ ناشی از جای روغن در کف پارکینگ را چک کنید. با بررسی دقیق اتصالات، شیلنگها، پمپ هیدرولیک و سایر اجزای مدار هیدرولیک فرمان، سیستم را به دقت بررسی کنید و علت نشتی روغن هیدرولیک را مشخص کنید.
نشتی روغن هیدرولیک بیشتر از سمت جعبه فرمان یا راننده ظاهر می شود. با این حال، عیب یابی دقیق نشتی روغن هیدرولیک کار ساده ای نیست. توصیه می شود حتماً به مکانیک حرفه ای مراجعه کنید.
نشتی روغن هیدرولیک از سمت راننده
نشت روغن هیدرولیک از طرف راننده ممکن است به دلیل شکستگی در مدار و لولههای هیدرولیک باشد. با خالی شدن روغن هیدرولیک از این قسمت، فرمان سفت می شود و در عملکرد سیستم هیدرولیک اختلال ایجاد می شود.
دلایل نشتی روغن هیدرولیک از سمت راننده:
- فرسودگی لوله یا خطوط هیدرولیک
- ضربه یا آسیب به قطعات سیستم هیدرولیک
- اتصال و جوش ضعیف لوله
در این موارد بهتر است هر چه زودتر به مکانیک مراجعه کنید و برای رفع نشتی اقدامات زیر را انجام دهید:
- مدار، لوله یا خطوط هیدرولیک تعمیر شوند
- قطعات آسیب دیده تعمیر گردند.
- خرابی جوش لولهها برطرف شود
نشتی روغن هیدرولیک از جعبه فرمان
نشتی روغن هیدرولیک از جعبه فرمان شایع تر است. این نوع نشتی باید هر چه سریعتر برطرف شود چرا که می تواند مشکلات جدی تری را به همراه داشته باشد و هزینه تعمیر و نگهداری شما را بالا ببرد.
به نظر شما علل نشت روغن هیدرولیک از جعبه فرمان چیست؟
بیایید بررسی کنیم.
بالا 90 درصد نشتی روغن هیدرولیک از سمت جعبه فرمان مربوط به وجود سوراخ یا ترک در خطوط روغن یا شل شدن اتصالات در مدار است.
فرسودگی سیلندر و آب بندها نیز نشت روغن در جعبه فرمان را استارت می زند.
اینکه چرا شلنگ های روغن سوارخ و آب بندها معیوب می شوند، خود جای سوال دارد.
جمع بندی نشتی روغن هیدرولیک
طبیعی است که جنس و متریال ساخت لوله ها، آب بندها و سیلندر بسیار تاثیر گذار هستند اما مهمتر از همه نوع و کیفیت روغن هیدرولیک مصرفی است. روغن هیدرولیک قیمت زیادی ندارد اما اگر از نوع نامرغوب و متفرقه استفاده شود، به تخریب مدار و نشتی روغن هیدرولیک سرعت می بخشد. علاوه بر این، عدم تعویض به موقع و منظم روغن هیدرولیک نیز میتواند به این نشتی منجر شود.
بنابراین توصیه می شود روغن هیدرولیک را به موقع تعویض کنید و همواره از روغن با کیفیت و مناسب برای خودرو استفاده کنید.
برند پرفلوب از شرکت آریا رایمند جاوید یکی از بهترین روغن هیدرولیک بازار است که برای انواع سیستم های هیدرولیک با هر فناوری و مشخصات فنی، روغن هیدرولیک تولید و با قیمت مناسب و همواره تخفیف دار عرضه می کند.
آیا سوالات زیر ذهن شما را درگیر کرده است و با جستجو در اینترنت پاسخ مناسب پیدا نمی کنید.
دلایل سفت شدن فرمان و راهکار نرم شدن فرمان
هواگیری سیستم هیدرولیک فرمان
نشتی روغن هیدرولیک 206
نشتی روغن هیدرولیک روا
نشتی روغن هیدرولیک سمند
نشتی روغن هیدرولیک از جعبه فرمان
نشتی روغن هیدرولیک زانتیا
نشتی روغن هیدرولیک کوییک
نشتی روغن هیدرولیک پژو
نشتی روغن هیدرولیک رانا
نشتی روغن هیدرولیک 206 تیپ 2
نشتی روغن هیدرولیک 207
رقع نشتی روغن هیدرولیک 405
خالی شدن روغن هیدرولیک 206
علت پس زدن روغن هیدرولیک
علائم خرابی روغن هیدرولیک
تعویض روغن هیدرولیک
هواگیری هیدرولیک فرمان
روغن دادن جعبه فرمان
تعویض روغن هیدرولیک تیبا
هواگیری هیدرولیک فرمان 206
تعمیر پمپ هیدرولیک 206
تعمیر شلنگ هیدرولیک 206
صدای زوزه پمپ هیدرولیک
با کارشناسان پرفلوب به شماره 02188624489 تماس بگیرید و ضمن دریافت راهنمایی، روغن هیدرولیک پرفلوب را با بالاترین تخفیف سفارش دهید.
سوالات متداول نشتی روغن هیدرولیک
1- چرا پمپ هیدرولیک نشتی پیدا می کند؟
روغن ریزی و نشتی پمپ هیدرولیک فرمان خودرو در اکثر ماشین ها چند علت مشترک دارد. خرابی ارینگ داخل مخزن، خرابی کاسه نمد پشت فولی و خرابی درب مخزن هیدرولیک از عمده ترین دلیل نشتی روغن پمپ هیدرولیک خودرو است.
2- علت نشتی روغن هیدرولیک شیر فرمان چیست؟
علت نشتی شیر فرمان معمولاً خرابی پیچ های ورودی و خروجی شلنگ فشار قوی فشار ضعیف روغن هیدرولیک است. اما اصلی ترین دلیل نشتی روغن شیر فرمان هیدرولیک، خرابی کاسه نمدها است. اگر کاسه نمد بزرگ که در داخل شیر فرمان و کاسه نمد کوچک که بیرون قرار می گیرد، خراب شوند، روغن از داخل که به سمت شانه فرمان می رود، داخل گردگیرهای جعبه فرمان می ریزد و از آنجا به بیرون نشت می کند.
3- علت روغن ریزی پمپ 6 پیچ چیست؟
علت نشتی پمپ 6 پیچ استفاده از 1 ارینگ بجای 2 ارینگ در محل اتصال مخزن به پمپ روغن هیدرولیک است. در محل اتصال مخزن به پمپ 6 پیچ که بیشتر روی پژو 206 نصب می شود (به خاطر وجود 6 تا پیچ که پوسته را به بدنه وصل می کند به این نام معروف است) حتماً باید از دو ارینگ کوچک و بزرگ استفاده شود که اولی قسمت داخلی و دومی روی آن و بیرون در محل اتصال قرار داده می شود.
4- آیا نشت روغن هیدرولیک در همه خودروهای 206 عادیست؟
خیر، طبق تجربه تعمیرکاران سیستم هیدرولیک پژو 206، نشتی روغن هیدرولیک در همه خودروهای 206 شایع نیست. بیشترین خرابی و نشتی روغن هیدرولیک 206 مربوط به شلنگ ها است که حتماً باید نوع فابریکی آن خریداری و تعویض شوند.
5- چگونه نشتی روغن هیدرولیک را بررسی می کنید؟
اولین کاری که باید انجام دهید این است که سیستم هیدرولیک را به صورت چشمی بررسی کنید. هرگونه نشانه نشتی، لکه های قرمز رنگ زیر ماشین را بررسی کنید. مخزن و سطح روغن هیدرولیک را به طور مرتب چک کنید.