چگونه بفهمیم روغن هیدرولیک خراب است

چگونه بفهمیم روغن هیدرولیک خراب است

چگونه بفهمیم روغن هیدرولیک خراب است؟

از روی تیره شدن رنگ، بوی سوختگی، تغییر ویسکوزیته (غلظت) و وجود کف و حباب در روغن می توانیم بفهیم که روغن هیدرولیک خراب است و نیاز به تعویض دارد.

روغن هیدرولیک یا مایع هیدرولیک از روغن های مهم در ماشین آلات هیدرولیکی است. وظیفه روغن هیدرولیک روان کنندگی بخش فرمان خودرو و انتقال قدرت است. روغن هیدرولیک در صنایع مختلف کاربرد دارد. رایج ترین کاربرد روغن هیدرولیک، استفاده در جک‌ها مثل جک هیدرولیک و پمپ‌های صنعتی است. در خودرو نیز از این روغن در فرمان هیدرولیک و همچنین گیربکس اتوماتیک و حتی جعبه دنده کمکی در خودروهای دو دیفرانسیل استفاده می شود.

عمر روغن هیدرولیک به نسبت روغن موتور بسیار طولانی تر است. طبق بررسی های میدانی بهترین زمان تعویض روغن هیدرولیک خودرو بین 40 تا 80 هزار کیلومتر است. این یعنی عمر روغن هیدرولیک 10 برابر عمر روغن موتور است.

با این حال، به خاطر حرارت بالا و اکسیداسیون، همچنین جذب ناخالصی هایی مثل رطوبت، گرد و غبار و براده های آهن موجود در سیستم ناشی از کارکرد قطعات فلزی ممکن است روغن هیدرولیک زودتر از موعد خراب شود و نیاز به تعویض داشته باشد.

به همین خاطر است که معمولاً در دفترچه راهنمای خودروهای سواری مختلف گفته شده است که تقریباً هر 10 هزار کیلومتر رانندگی، باید سطح و کیفیت روغن هیدرولیک فرمان خودرو خود را چک کنید تا در صورت نیاز، روغن جدید به آن اضافه گردد.

همچنین بخوانید: تفاوت روغن هیدرولیک با روغن گیربکس

از کجا بفهمیم روغن هیدرولیک خراب شده است؟

برای اینکه بدانیم روغن هیدرولیک خراب شده است و نیاز به تعویض دارد می توانید از سیستم 3 ب زیر یعنی ببین، بوکن و بردار استفاده کنید.

سیستم 3 ب: ببین، بو کن، ‌بردار

ببین

ساده‌ترین راه برای تشخیص اینکه چگونه بفهمیم روغن هیدرولیک خراب شده است، بررسی چشمی روغن هیدرولیک است. روغن هیدرولیک سالم و تمیز تقریباً شفاف تا کهربایی رنگ است. رنگ شیری، تیره یا غیر طبیعی ممکن است نشان‌دهنده وجود یک یا چند آلودگی است. پ

شکل ظاهر شیری معمولاً نشان‌دهنده آلودگی روغن هیدرولیک به آب است. اگر روغن شیری رنگ به نظر می‌رسد، فوراً اقدام کنید تا از آسیب جدی به سیستم هیدرولیک خود جلوگیری کنید. مسیر نفوذ و ورود آب به سیستم هیدرولیک را متوقف کنید و بلافاصله آب را از سیستم خارج کنید. آب را می‌توان با عبور دادن روغن از فیلترهای جاذب آب یا با شستشو یا تخلیه کل سیستم هیدرولیک خارج کرد.

بو کن

تغییر محسوس در بوی روغن هیدرولیک می‌تواند نشان‌دهنده تجزیه شیمیایی باشد. این نوع تجزیه معمولاً به دلیل هوای وارد شده به مایع است که ترکیبات نیتروژن-روغن مانند وارنیش ایجاد می‌کند که مایع را آلوده می‌کند. اگر تغییر مشخصی در بوی روغن هیدرولیک تشخیص داده شد، نیازی به بررسی روغن در آزمایشگاه و به صورت شیمیایی نیست، کافی است روغن را بو کنید.

بردار

بیشتر خرابی‌های روغن هیدرولیک نیاز به تجزیه و تحلیل شیمیایی برای تشخیص دارد. عملکرد طبیعی سیستم هیدرولیک باعث می‌شود که روغن با گذشت زمان خراب شود و این سوال مطرح می‌شود که آیا خیلی زود است یا خیلی دیر است که روغن را تعویض کنیم؟ برای دانستن اینکه آیا روغن هنوز در شرایط خوب است یا خطری برای سیستم‌ها و اجزای آزمایش شما ایجاد می‌کند، به تجزیه و تحلیل مایع نیاز دارید. تجزیه و تحلیل شیمیایی مناسب می‌تواند از هزینه تعویض زودهنگام روغن قابل استفاده جلوگیری کند و از آسیب ناشی از روغن آلوده یا خراب جلوگیری کند.

اگر روغن هیدرولیک تمام شود چه می شود؟

پمپ هیدرولیک فرمان از نوع پمپ‌ های پره‌ای با توان بالا برای پمپاژ سیالات است. روغن هیدرولیک از طرف پمپ وارد می شود و به قسمت روتور و پره ها که به ماه و ستاره شناخته می شوند، می رسد.

روتور دارای تعدادی پره است که ستاره نامیده می شوند و درون یک محفظه دیگر می‌چرخد که به آن ماه می‌گویند. نوع طراحی این دو قطعه به‌گونه‌ای است که در یک قسمت فاصله پره‌ها با لبه ماه زیاد است تا روغن درون این فضا قرار بگیرد و در قسمت دیگر که فاصله کمتر می‌شود. با چرخش ستاره، روغن با فشار بالا به بیرون پمپ می شود.

روغن خروجی که با فشار زیادی همراه است، وارد جعبه فرمان می ‌شود و چرخش فرمان توسط راننده را تسهیل می کند. به این صورت که به محض چرخش فرمان، شیر داخل جعبه‌فرمان باز می‌شود و روغن به کمک فرمان خودرو می‌آید. در غیر این صورت، روغن از پمپ وارد جعبه‌فرمان می‌شود و از مسیر برگشت دوباره به داخل مخزن برمی‌گردد.

حالا اگر روغن هیدرولیک تمام شود و یا سطح آن کاهش پیدا کنید، پمپ به اصطلاح خشک کار می کند و و ماه و ستاره ها دچار سایش و خوردگی می شوند. بنابراین، از عوارض نداشتن روغن هیدرولیک از کار افتادن پمپ هیدرولیک، شنیدن صدای زوزه از پمپ و در نهایت سفت شدن فرمان است. گاهی اوقات امکان تعمیر پمپ وجود دارد، اما در بیشتر مواقع باید تعویض شود که هزینه بالایی به همراه دارد.

همچنین بخوانید: روغن هیدرولیک ISO VG68 پرفلوب حجم 1 لیتری

قیمت روغن هیدرولیک

برای خرید بهترین انواع روغن هیدرولیک با قیمت عالی به وب سایت پرفلوب مراجعه کنید. قیمت روغن هیدرولیک پرفلوب از شرکت آریا رایمند جاوید به نسبت کیفیت و عملکرد بالایی که دارد واقعاً مقرون به صرفه است. استفاده از روغن پایه مرغوب و ادتیو وارداتی درجه یک، روغن هیدرولیک پرفلوب را به یکی از بهترین برندها تبدیل کرده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این قسمت نباید خالی باشد
این قسمت نباید خالی باشد
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

keyboard_arrow_up

کمپین فروش ویژه آذر ماه 1403

مشتریان عزیز،

فرصت طلایی خرید محصولات پرفلوب با شرایط استثنایی را از دست ندهید!

  • تخفیفات ویژه : تخفیف‌های بی‌نظیر بر روی تمامی محصولات

  • شرایط پرداخت انعطاف‌پذیر: امکان تسویه به انتخاب مشتری (نقدی، اقساطی و یا ترکیبی)

  • با خرید بالای 40 میلیون تومان تابلو سردرب مغازه بازسازی یا تعویض می گردد.
برای بهره‌مندی از این شرایط ویژه، با شماره تلفن  و 02188624489 تماس بگیرید.